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的分类及其适用范围
按刀杆分：
直杆刀：直杆刀适用各种场合。
斜杆刀：但不适用于直身面及斜度小于杆斜度的面。
按刀刃分：
两刃、三刃、四刃，刃数越多，效果越好，但做功越多，转速及进给相应调整，刃数多寿命长。
金刚石的性能特点
① 较高的硬度和耐磨性：**金刚石是自然界已经发现的硬的物质。金刚石具有较高的耐磨性，加工高硬度材料时，金刚石的寿命为硬质合金的lO～100倍，甚达几百倍。
② 具有很低的摩擦系数：金刚石与一些有色金属之间的摩擦系数比其他都低，摩擦系数低，加工时变形小，可减小切削力。
③ 切削刃非常锋利：金刚石的切削刃可以磨得非常锋利，**单晶金刚石可高达0.002～0.008μm，能进行**薄切削和**精密加工。
④ 具有很高的导热性能：金刚石的导热系数及热扩散率高，切削热*散出，切削部分温度低。
⑤ 具有较低的热膨胀系数：金刚石的热膨胀系数比硬质合金小几倍，由切削热引起的尺寸的变化很小，这对尺寸精度要求很高的精密和**精密加工来说尤为重要。
镗孔车刀:用以车削钻过或铸出的孔。达至光制尺寸或真直孔面为目的。侧面车刀或侧车刀:用来车削工作物端面，右侧车刀通常用在精车轴的未端，左侧车则用来精车肩部的左侧面。右手车刀:由右向左，车削工件外径。左手车刀:由左向右，车削工件外径。圆鼻车刀:刀刃为圆弧形，可以左右方向车削，适合圆角或曲面之车削。右侧车刀:车削右侧端面。左侧车刀:车削左侧端面。切断刀:用于切断或切槽。内孔车刀:用于车削内孔外螺纹车刀:用于车削外螺纹。内螺纹车刀:用于车削内螺纹。
工欲善其事，必先利其器，为了在车床上做良好的切削，正确地准备和使用是很重要的工作。不同的工作需要不同形状的车刀，切削不同的材料要求刀口具不同的刀角，车刀和工作物的位置和速度应有一定相对的关系，车刀本身也应具有足够的硬度、强度而且耐磨、耐热。因此，如何选择车刀材料，角度之研磨都是重要的考虑因素。车刀种类和用途车刀是应用广的一种单刃。也是学习、分析各类的基础。车刀用于各种车床车刀上，加工外圆、内孔、端面、螺纹、车槽等。车刀按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀。其中可转位车刀的应用日益广泛，在车刀中所占比例逐渐增加。
圆锥螺纹的牙型为三角形，主要靠牙的变形来保证螺纹副的紧密性，多用于管件。按密封性是又分为密封螺纹和非密封螺纹。直接用模具加工出螺纹的方法用成形滚压模具使工件产生塑性变形以获得螺纹的加工方法。螺纹滚压一般在滚丝机。搓丝机或在附装自动开合螺纹滚压头的自动车床上进行，适用于大批量生产标准紧固件和其它螺纹联接件的外螺纹。滚压螺纹的外径一般不**过 25毫米，长度不大于100毫米，螺纹精度可达2级(GB197-63)，所用坯件的直径大致与被加工螺纹的中径相等。滚压一般不能加工内螺纹，但对材质较软的工件可用无槽挤压丝锥冷挤内螺纹(大直径可达30毫米左右)，工作原理与攻丝类似。冷挤内螺纹时所需扭距约比攻丝大1倍，加工精度和表面质量比攻丝略高。
铝锂合金具有高比强度(断裂强度/密度)、高比刚度且相对密度小的特点，如用作现代飞机蒙皮材料，一架大型客机可减轻重量50 kg。以747为例，每减轻1 kg，一年可获利2 000美元。钛合金比钢轻、耐腐蚀、无磁性、强度高，是用于航空和舰艇的理想材料。
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1、UG造型建模培训及案例实战； 2、UG复杂曲面造型培训及案例实战；3、UG工程制出图及案例实战；4、UG各种刀路参数设置（如平面铣、型腔铣、等高轮廓铣 等）；5、产品知识及加工工艺； 6、U品编程技术及案例实战；7、模具知识及模具加工工艺； 8、UG模具编程技术及案例实战；9、UG拆电极技术及实战； 10、后处理制作；11、综合实战等
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