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学习数控相关知识，基础的是认识和了解的材料以及选用原则，我们应当了解数控刀具的种类及特点、如何正确选择和使用数控加工；学会根据被加工材料来合理选择数控刀具的材料和切削参数。
选用原则：
数控车床能兼作粗精车削，因此粗车时，要选强度高、耐用度好的，以便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。精车时，要选精度高、耐用度好的，以保证加工精度的要求。
为减少换刀时间和方便对刀，应尽可能采用机夹刀和机夹刀片。夹紧刀片的方式要选择得比较合理，刀片好选择涂层硬质合金刀片。目前，数控车床用得普遍的是硬质合金和高速钢两种。
因此，工业上根据上述原理，采用合金化方法获得一系列耐蚀合金，一般有相应的三种方法:提高金属或合金的热力学稳定性，即向原不耐蚀的金属或合金中加入热力学稳定性高的合金元素，使形成固溶体以及提高合金的电极电势，增强其耐蚀性。例如在Cu中加Au，在Ni中加入Cu、Cr等，即属此类。不过这种大量加入贵金属的办法，在工业结构材料中的应用是有限的。加入易钝化合金元素，如Cr、Ni、Mo等，可提高基体金属的耐蚀性。在钢中加入适量的Cr，即可制得铬系不锈钢。实验，在不锈钢中，含Cr量一般应大于13%时才能起抗蚀作用，Cr含量越高，其耐蚀性越好。这类不锈钢在氧化介质中有很好的抗蚀性，但在非氧化性介质如稀硫酸和盐酸中，耐蚀性较差。这是因为非氧化性酸不易使合金生成氧化膜，同时对氧化膜还有溶解作用。
硬度:砂轮的硬度是反映磨粒在磨削力作用下，从砂轮表面上脱落的难易程度。砂轮硬，即表面磨粒难以脱落;砂轮软，表示磨粒*脱落。砂轮的软硬和磨粒的软硬是两个不同的概念，必须区分清楚。刃磨高速钢车刀和硬质合金车刀时应选软或中软的砂轮。另外，在选择砂轮时还应考虑砂轮的结合剂和组织。船上和工厂一般选用陶瓷结合剂(代号A)和中等组织的砂轮。综上所述，我们应根据材料正确选用砂轮。刃磨高速钢车刀时，应选用粒度为46号到60号的软或中软的氧化铝砂轮。刃磨硬质合金车刀时，应选用粒度为60号到80号的软或中软的碳化硅砂轮，两者不能搞错。
在机械加工中，螺纹是在一根圆柱形的轴上(或内孔表面)用或砂轮切成的，此时工件转一转，沿着工件轴向移动一定的距离，在工件上切出的痕迹就是螺纹。在外圆表面形成的螺纹称外螺纹。在内孔表面形成的螺纹称内螺纹。螺纹的基础是圆轴表面的螺旋线。通常若螺纹的断面为三角形，则叫三角螺纹;断面为梯形叫做梯形螺纹;断面为锯齿形叫做锯齿形螺纹;断面为方形叫做方牙螺纹;断面为圆弧形叫做圆弧形螺纹等等。
双向关联关系将作为属性，使用单向关联关系的技术在两个方向上实施。限定关联关系将作为限定对象中的查询表(如一个 Smalltalk Dictionary 类)来实施。查询表中的选择器值是限定词，而目标值是另一个类的对象。如果必须按顺序访问限定词的值，就应将限定词组织成经过排序的数组或树。在这种情况下，访问时间将与 log N 成比例，其中 N 为限定词值的数目。如果限定词取自于一个紧凑的有限集，就可以将限定词的值映射到一个整数范围，并将关联关系当作数组来有效地进行实施。如果关联关系已基本上填满(而不是稀疏填充)，此方更加有效;而对于完全填满的有限集，它可以算是理想的方法。
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